BANJA LUKA - Izvješće Stručnog povjerenstva za zrakoplovstvo Ministarstva prometa i veza BiH koje je prekjučer u Banjoj Luci prezentirao njezin šef Omer Kulić, izazvalo je burne reakcije, negodovanja i optužbe.
Podsjetimo, u padu “Cesne” na zračnoj luci Zalužani kod Banje Luke u svibnju ove godine poginulo je pet članova Padobranskog kluba “Banja Luka”. Kulić kaže da su prekršeni svi propisi - od državne Direkcije za civilno zrakoplovstvo BiH do Padobranskog kluba “Banja Luka”.
Dokazi postoje

- Loše gorivo, tehnička neispravnost zrakoplova, pogreška pilota, nepoštivanje elementarnih propisa u civilnom zrakoplovstvu, preopterećenost “Cesne 182P”, kao i katastrofalni propusti Direkcije za civilno zrakoplovstvo BiH uzroci su zrakoplovne tragedije koja je odnijela živote Alena Crnalića (24), Nemanje Goronje (32), Stefana Karanovića (24) te Nikole Stevića i Srđana Kosića, konstatirao je u izvješću Kulić, inače prometni inženjer i pilot.
Na ovo su odmah su reagirali čelnici Direkcije za civilno zrakoplovstvo BiH. Priopćili su da su iznenađeni što Kulićevo povjerenstvo za istraživanje ove nesreće nije prvo njima dostavilo svoje izvješće “čime bi se izbjegle određene netočnosti, nepreciznosti i paušalne ocjene o našem radu”. Predstavnici Direkcije za civilno zrakoplovstvo zamjerili su povjerenstvu što predstavnik Padobranskog kluba “Banja Luka” nije sudjelovao u njezinom radu na što su, kako tvrde, po Pravilniku o istraživanju zrakoplovnih nesreća i incidenata, imali pravo i obvezu.
- Ovo povjerenstvo je u svom radu apsolutno neovisno od bilo koga pa bi bilo apsurdno da u slučaj uključujemo nekog tko je uključen u problem jer bi to dovelo do apsolutne subjektivnosti. Cilj povjerenstva nije bio pronaći krivca, već utvrditi činjenice koje su dovele do tragedije. Istina, dali smo preporuku da se zabrani rad Padobranskom klubu “Banja Luka” i preispita rad aerokluba iz Prijedora u kojem je obučavan pilot Alen Crnalić, kazao nam je jučer Kulić.

Optužbe bez pokrića

On je ustanovio i da zrakoplov nije bio tehnički ispravan te da je Padobranski klub “Banja Luka” samostalno izvodio određene radove na zrakoplovu, što je strogo zabranjeno i dopušteno samo ovlaštenim mehaničarima”.
Kulić ističe da je na utvrđivanju uzroka nesreće radilo šestočlano povjerenstvo koje su sačinjavali Irfan Habibović, pilot i kontrolor letenja, Milan Marković, profesionalni pilot i kontrolor letenja, Zvonko Bušić, pilot, aviomehaničar i kontrolor gradnje, Drago Radić, prometni inženjer, i Edis Muratović, tajnik Povjerenstva za istraživanje nesreće, diplomirani zrakoplovni inženjer.
Aleksandar Lalović, stručni suradnik u Direkciji za civilno zrakoplovstvo BiH, kazao nam je jučer da je na osnovi Pravilnika o istraživanju zrakoplovnih incidenata i nesreća, povjerenstvo moralo nacrt finalnog izvješća dostaviti operatoru zrakoplova koji je sudjelovao u nesreći, odnosno Direkciji za civilno zrakoplovstvo BiH kako bi dostavili svoje komentare. Pravilnikom su definirani rokovi i postupanje s komentarima.
- Na taj način dala bi se prilika svim zainteresiranim stranama da iznesu svoje mišljenje, činjenice i podatke i na taj način se izbjegne mogućnost da izvješće bude jednostrano. Izbjeglo bi se da se u izvješću nađe niz netočnosti i nepreciznosti vezanih za dokumentaciju koja se nalazi u registru Direkcije za civilno zrakoplovstvo BiH i paušalnih ocjena o radu te institucije i inspektora, kaže Lalović.

Prosvjed majke poginulog padobranca

Majka poginulog padobranca Srđana Kosića zatražila je od Omera Kulića da joj objasni svoj stav o propustima padobranskog kluba kazavši da je njezin sin vjerovao klubu i instruktoru Nemanji Goronji.
- Znate li vi tko je Nemanja Goronja, znate li da je ovaj klub trebao biti domaćin Svjetskog prvenstva 2014? On je dobio odličje Njegoša trećeg reda za zasluge, a vi ovdje govorite da nije imao pojma. Pljujete po mrtvoj djeci. Alen Crnalić je treća generacija pilota u svojoj obitelji, rekla je Kosić.
- Ona nije bila zadovoljna izvješćem, a i mislim da ju je netko nagovorio da priča jer se bavila stručnim stvarima u koje se ne razumije. Izrazio sam joj sućut i kazao da je svaka činjenica koju smo naveli potkrijepljena dokumentom. Mi ne osuđujemo, ne tužimo, ne krivimo, mi samo iznosimo činjenice koje za nekoga mogu biti bolne, kaže pak Omer Kulić, šef povjerenstva koje je istraživalo nesreću.

Piše: H. Ibišević