SARAJEVO - Situacija na gradilištima je odlična i ono što smo imali priliku vidjeti, osnova je za optimizam da ćemo najveći broj poslova završiti u definiranim rokovima. Više ne vidim nikakvu smetnju jer su financijska sredstva osigurana za dionice čija je izgradnja započeta i za one koje tek planiramo graditi.
Kazao je to u izjavi za Dnevni list Damir Hadžić, ministar prometa i veza BiH, koji je obišao gradilišta autoceste na koridoru Vc na poddionicama Suhodol - Tarčin, Drivuša - Gorica i Bilješevo - Kakanj.
100 km do 2014.

S njim su u obilasku bili federalni ministar prometa i veza Enver Bijedić i direktor poduzeća “Autoceste FBiH” Ensad Karić.
- Sada je najvažnije da spojimo južni dio Tarčin - Vlakovo i Vlakovo - Lepenica sa sarajevskom zaobilaznicom i sve do južnog dijela Zenice, gdje bi praktično u jednom komadu imali 80 kilometara autoceste. Ubrzano se gradi i tunel Vijenac čiji se završetak očekuje u ljeto 2014. U završnoj fazi su pripreme za početak izgradnje autoceste Odžak - Svilaj, radi se i na južnom koridoru pa možemo očekivati da ćemo imati više od 100 kilometara autoceste do 2014. Sredstva je osigurala Europska banka za obnovu i razvoj i Europska investicijska banka, pojašnjava Hadžić.

Zajednički projekt

Kad je riječ o graničnim prijelazima Bijača i Svilaj, Hadžić kaže da je Bijača najzahtjevniji i da su se stekli uvjeti za skori početak izgradnje.
- Što se tiče izgradnje mosta na Savi u Svilaju, pojavio se problem jer je austrijska građevinska tvrtka “Strabag”, koja je pobijedila na tenderu, zatražila raskid ugovora. Hrvatska i BiH u ovom tjednu vrlo intenzivno razgovaraju da se ipak izvođač uvede u posao, a da se nakon toga rješavaju problemi s kojima se suočavaju i investitor i izvođač, kazao je Hadžić. Ministar prometa i veza BiH podsjeća da polovicu sredstava treba osigurati BiH, a pola Hrvatska.
- Mi smo osigurali više od 20 milijuna eura, međutim, “Strabag” se odlučio za raskid ugovora pa ćemo vidjeti kako ćemo dalje, zaključio je Hadžić.

Piše: A. Grabovac