ISTOČNO SARAJEVO – Na području koje pokriva Centar javne sigurnosti Istočno Sarajevo u prvih šest mjeseci tekuće godine evidentirano je ukupno 398 prometnih nesreća u kojima je stradalo 113 osoba.
Kako kažu u policiji, broj nesreća je smanjen u odnosu na isto razdoblje u 2011. godini, kada je bilo evidentirano 464 nesreća, ali je smanjen i broj stradalih osoba u odnosu na isto razdoblje prošle godine sa 142 na 113. “U razdoblju od početka siječnja pa do kraja lipnja ove godine smrtno je stradalo šest osoba, od čega je bilo pet vozača i jedan suvozač. Broj smrtno stradalih u prvih šest mjeseci prošle godine je bio isti. Ukupno je teže ozlijeđeno 30, a lakše 77 osoba”, izjavila je Danka Tešić, glasnogovornica Centra javne sigurnosti Istočno Sarajevo. Dodaje da je najveći uzročnik nesreća i dalje neprilagođena brzina uvjetima i stanju ceste, a u pola godine je ona uzrokovala ukupno 179 nesreća, zatim slijede vožnja pod utjecajem alkohola, pretjecanje i ostali uzroci. “Najviše nesreća u prvoj polovici godine je evidentirano na relaciji Sarajevo – Istočno Sarajevo – Pale – Sokolac, gdje je i najviše stradalo vozača i putnika i ne samo u prvih šest mjeseci, već i tijekom srpnja”, kazala je glasnogovornica Tešić.
Prema njezinim riječima, službenici CJS-a Istočno Sarajevo su u prvoj polovici ove godine obradili 45 kaznenih prijava za izazivanje nesreće, dok su uručena ukupno 15.962 prekršaja u prometu. Tešić dodaje da je ukupno 945 vozača prekršajno sankcionirano zbog vožnje pod utjecajem alkohola ili opijata, a 179 zbog neprilagođene brzine. Pripadnici CJS-a Istočno Sarajevo su izveli i nekoliko aktivnosti i kampanja poput akcija “Alkohol”, “Tehnička ispravnost”, “Vozač – pješak”, “Zatamnjena stakla”, “Brzina” te “Vozi oprezno – ljetuj sigurno”, a koje je organizirao MUP RS-a.
“Sve aktivnosti koje smo izvodili u šest mjeseci su preventivnog karaktera s ciljem smanjenja broja nesreća sa stradalim osobama, a s njima nastavljamo i u nadolazećem razdoblju. Ophodnje kontroliraju vozila, uručuju prekršajne naloge ako za to postoje razlozi, dijeli se promotivni materijal i paketi s prvom pomoći. Vrijedi istaknuti da je kontrola prometa u vrijeme aktivnosti pojačana. Trenutačno je u tijeku kampanja “Vozi oprezno – ljetuj sigurno”, koja je posvećena sigurnosti prometa u sezoni godišnjih odmora i njezin je cilj da se vozačima ukaže na obvezu poštivanja prometnih pravila i propisa, pridržavanja zakonskih ograničenja brzine”, dodala je Tešić.
Ova kampanja traje do kraja kolovoza i fokusirana je na područja u blizini graničnih prijelaza, te cestovnih pravaca kojima građani najčešće idu na more.
“Također, ponovo smo krenuli s kampanjom 'Brzina', koja je već bila realizirana početkom godine i čiji je cilj ukazivanje na poštivanje propisa u prometu, te ograničenje brzine kako ne bi došlo do neželjenih posljedica. Međutim, u ovoj kampanji sada dolazi do zamjene policijskih ophodnji, tako da na primjer, policijska ophodnja iz Foče kontrolira vozača na cestovnim pravcima u Istočnom Sarajevu i prema njemu ili obratno, a sve s ciljem kako bi se spriječilo kažnjavanje na osnovi poznanstava”, naglašava Tešić, te dodaje kako se u policiji nadaju da su bar u određenoj mjeri ovim aktivnostima doprinijeli smanjenju nesreća na području centra koji pokrivaju. Prometne nesreće sa smrtnom posljedicom koje su zabilježene u prvih šest mjeseci uzrokovane su najčešće neprilagođenom brzinom uvjetima i stanju ceste, dok je dio imao za posljedicu i kvarove na vozilima.
Vozač Renaulta Lagune Spasoje Jasika (1964.) poginuo je u nesreći koji se sredinom veljače dogodila na magistralnoj cesti Pale – Podgrab kada se njegov automobil sudario s FAP-ovim kamionom za čišćenje snijega, vlasništvo tvrtke Romanija- putevi kojim je upravljao Darko Zoranović. Kamion je na sebi imao zakačen nož za čišćenje snijega. Jasika je vozio Renault iz smjera Podgraba prema Paljanskoj petlji, te je prešao u suprotni trak i bočnim lijevim dijelom vozila udario u lijevu stranu “kašike” kamiona, koja je od siline udara spala s vozila. Jasika je nakon nesreće davao znake života, ali je ubrzo preminuo u Kliničkom centru Kasindo.
Suad Hanjalić iz Sarajeva smrtno je stradao sredinom travnja na magistralnoj cesti Sarajevo – Foča u mjestu Sijerački mlin kod Foče, kada je Golfom, uslijed neprilagođene brzine, kako je to utvrđeno očevidom, skrenuo s kolnika i sletio u rijeku Bistricu. Hanjalić je 13. travnja u Golfu iz Sarajeva krenuo k Foči, ali je njegovo vozilo pronađeno tek tri dana kasnije. Hanjalićeva obitelj je sumnjala da se njemu nešto dogodilo, te ga je brat pokušao pronaći. Hanjalićev brat se obratio MUP-u Sarajevske županije i rekao im da je Suad krenuo u Golfu prema Foči. Službenici sarajevskog MUP-a su kontaktirali kolege u Istočnom Sarajevu, a policija s Pala je zatražila pomoć od radnika tvrtke Srbinje putevi, koji rade na održavanju magistralne ceste Sarajevo - Foča. Prilikom obilaska magistralne ceste, radnici su ispod jednog mosta uočili Hanjalićev Golf u Bistrici i pozvali policiju.
Zoran Batinić (1986.) poginuo je za volanom VW Cadya početkom svibnja u Ulici cara Lazara na Sokocu. Batinić se kretao jednosmjernom ulicom kada je u jednom trenutku izgubio kontrolu nad Cadyem, te je s kolnika najprije sletio na pješačku stazu i direktno udario u topolu koja se nalazila s lijeve strane ceste u nizu drvoreda. Preminuo je na mjestu nesreće. Vozač Golfa A-2 Petar Ignjić (1951.) iz Bijeljine smrtno je stradao u nesreći koja se dogodila sredinom svibnja na magistralnoj cesti Ljubogošta – Podromanija u mjestu Đordino Brdo kada se sudario s Mercedesovim kamionom koji je vozio Danko P. Ignjić je Golfom podletio pod kamion, nakon čega je došlo do lančanog sudara, jer je još pet automobila udarilo u njegovo vozilo. Do nesreće je došlo prilikom mimoilaženja vozila, a Golf je u jednom trenutku prešao na stranu kojom se kretao kamion i lijevom prednjom stranom udario u njegovu bočnu stranu.
Krajem svibnja u nesreći koja se dogodila na dionici ceste Podgrab – Jahorina poginuo je suvozač Golfa A-2 Sava Pavlović (1953.), kada je ovo vozilo sletjelo s ceste i prevrnulo se u koritu rijeke Prače. Lakše ozljede u nesreći su zadobili Savin sin Đorđo koji je upravljao Golfom, te Pavle Pavlović koji je bio na zadnjem sjedištu automobila. Đorđo Pavlović se kretao Golfom prema Jahorini kada je dolaskom u lijevi zavoj izgubio kontrolu nad vozilom koje je skrenulo u desnu stranu ceste i prevrnulo se na krov u koritu rijeke Prače. Ipak, do sada najstravičnija nesreća koja se dogodila na području koje pokriva CJS Istočno Sarajevo dogodila se sredinom srpnja na magistralnoj cesti Ljubogošta – Pale, u kojoj je poginuo Zahid Sablja, dok su teške ozljede zadobili njegova supruga Hedija, Ahmed Karović i Edina Sućesla, a Emir Kadrić je prošao s lakšim ozljedama. Seat, kojim je upravljao Kadrić, a u kojem se na mjestu suvozača nalazila Sućeska, se spuštao od Ljubogošte prema Palama. U vrijeme spuštanja, na izlazu iz zavoja nalazio se zaustavljeni Citroen, koji je prema izjavama svjedoka, dijelom se nalazio i na kolovozu. Seat je zaobišao Citroen i prešao u suprotni trak, ali je u tom trenutku tuda naišao Golf te je došlo do stravičnog sudara. Golfom je upravljao Karović, dok su se u tom vozilu nalazili i supružnici Sablja. Zahid Sablja je nedugo nakon ove nesreće preminuo u Kliničkom centru Kasindo.

Piše: H. Rovčanin