SARAJEVO  - Okončan je proces preuzimanja 74 radnika Energopetrola i rješavanje svih otvorenih pitanja u vezi s “kontinentalnim” terminalima, koji je počeo 1. kolovoza ove godine, kad su Terminali Federacije BiH ušli u posjed terminala u Živinicama, Blažuju kod Sarajeva, Mostaru i Bihaću.
“Preuzimanje ‘kontinentalnih’ terminala tečnih goriva najvažniji je poslovni događaj u Bosni i Hercegovini ove godine”, istaknuo je tim povodom Rasim Kadić, direktor Terminala Federacije BiH d.o.o. Sarajevo.
Riješen problem

Transfer radnika i imovine terminala zasnovan je na sporazumu između Vlade Federacije BiH, Terminala Federacije BiH d.o.o. Sarajevo i Energopetrola d.d. Sarajevo, koji su 18. srpnja 2012. potpisali Nermin Nikšić premijer Federacije BiH, Rasim Kadić direktor Terminala Federacije BiH d.o.o. Sarajevo, te Miroslav Polak direktor Energopetrola d.d. Sarajevo, te Damir Sokolović izvršni direktor Energopetrola. Osnova za Sporazum su dosadašnje odluke Vlade Federacije BiH i Skupštine Energopetrola o ovim pitanjima, kao i Ugovor o dokapitalizaciji. Miroslav Polak, direktor Energopetrola, pozitivno je ocijenio napore koje su potpisnici sporazuma uložili u rješavanje svih problema u vezi s terminalima.
“Ovom prilikom posebno se želim zahvaliti Vladi Federacije BiH na konstruktivnom pristupu u pregovorima, te istaći da je potpisivanjem Sporazuma riješen višegodišnji problem”, rekao je Polak i naglasio kako Energopetrol na ovaj način omogućava Terminalima Federacije BiH ulazak u posjed vrijedne imovine, a kasnije će biti preneseno i vlasništvo na Federaciju BiH.
Na osnovu sporazuma, Terminali Federacije BiH d.o.o. Sarajevo, ušli su u posjed terminala ukupnog kapaciteta od 115.000 tona, na četiri lokacije i to nakon šest godina dugog procesa. Terminali Federacije BiH formirani su kao državna tvrtka u 100-postotnom vlasništvu Vlade Federacije BiH, da bi upravljali kontinentalnim terminalima tečnih goriva, koji nisu prodati grupaciji INA MOL, već su izuzeti iz dokapitalizacije Energopetrola 2006. godine. Potpisom sporazuma i ulaskom u posjed okončan je višegodišnji proces tranzicije.
“Ovim je stavljena točka na višegodišnju agoniju u vezi sa statusom strateške imovine Terminala FBiH. Nakon šest godina stekli su se uvjeti za rješavanje gorućih strateških pitanja važnih za razvoj naftnog tržišta u FBiH”, ocijenio je federalni premijer Nermin Nikšić, te istaknuo da su time stvoreni uvjeti za nove investicije i razvoj naftnog sektora.
“Vrlo je važno da Federacija BiH prvi put u svoje ruke dobiva strateški važne kapacitete za skladištenje nafte i naftnih derivata”, dodao je Nikšić.

Uređenje tržišta

Ovaj transfer otvara velike poslovne mogućnosti za BiH, jer su četiri kontinentalna terminala tako strateški raspoređena da pokrivaju cijelu teritoriju Federacije BiH. Obnova i korištenje tih terminala omogućuje stvaranje tromjesečnih rezervi nafte i naftnih derivate, što je jedna od obveza na putu pristupanja Bosne i Hercegovine Europskoj uniji, u skladu s direktivama Europske komisije u toj oblasti. Ocijenjeno je da su do sada sve rezerve nafte u FBiH bile “na kotačima” a tek sada Terminali prestaju biti “virtualna” tvrtka i počinju se baviti svojim poslom.
Ulaskom u posjed skladišnih kapaciteta stvaraju se i uvjeti da Vlada Federacije BiH pristupi donošenju zakona o nafti i naftnim derivatima. Tim zakonom će se regulirati i problem skladištenja komercijalnih i strateških rezervi tečnih goriva, te uravnotežiti kretanja na tržištu nafte i naftnih derivata. Osim toga, Terminali Federacije bi u bliskoj budućnosti mogli postati kompanija koja će se, osim skladištenja, baviti i veleprodajom nafte i naftnih derivata.
“Terminali Federacije će početi jedan potpuno novi poslovni život, i omogućiti stabilizaciju tržišta nafte i naftnih derivata, te osigurati ispunjene preduvjeta za pristupanje Europskoj uniji. I ono najvažnije, počet ćemo se baviti veleprodajom kako bismo konačno bili profitabilno poduzeće, a ne da budemo na teretu države, kao do sada”, rekao je Kadić. On vjeruje da će ovo za Vladu Federacije BiH biti velika stvar, jer će moći i željeznicom povezati naftne terminale Ploče s kontinentalnim terminalima, čime će osigurati bržu i ekološki prihvatljiviju opskrbljenost tržišta Bosne i Hercegovine.
“Time ćemo zaokružiti sliku tržišta nafte i naftnih derivata u našoj zemlji”, kazao je Kadić.

Zadovoljni radnici

Kadić je posebno istakao i značaj angažmana bivših radnika Energopetrola. “Preuzimanjem terminala preuzeli smo i 74 radnika Energopetrola i oni su sada radnici Terminala Federacije BiH, tako da će moći nastaviti čuvanjem, čišćenjem i daljnjom obnovom i rekonstrukcijom terminala. To su radnici koji imaju iskustvo, i koji će nam biti od velike koristi. Riječ je o radnicima koji dobro poznaju terminale, čime bismo se za vrlo kratko vrijeme počeli baviti skladišnim i veleprodajnim aktivnostima, zbog čega smo kao Terminali d. o. o i registrirani. Isto tako, otvaraju se šanse za zapošljavanje mladih, obrazovanih ljudi, prvenstveno tehničko-tehnološke i strojarske struke”, kazao je Kadić. I direktor Energopetrola Miroslav Polak, ukazao je na pozitivne strane ovog transfera radnika.
“Na ovaj način Energopetrol je pokazao da vodi računa o potrebama Terminala za odgovarajućim kadrovima, ali također i da štiti interese svojih radnika, koji su tu radili ranije i koji ne bi mogli biti angažirani na drugim poslovima, nakon preuzimanja terminala”, rekao je Polak. On navodi kako su svi radnici koji su dragovoljno prešli u Terminale Federacije potpisali ugovor o radu na neodređeno vrijeme i imat će isti radno-pravni status kao što su imali i u Energopetrolu.
“Drago mi je da smo postigli dogovor koji je dobar za obje tvrtke, a u isto vrijeme štiti i sva prava radnika”, dodao je Polak.
Obnovom kontinentalnih terminala i njihovim povezivanjem željeznicom s terminalima u Pločama, omogućit će se da Terminali Federacije BiH ostvare svoju temeljnu funkciju i postanu kompanija koja će skladištiti državne i komercijalne rezerve nafte i naftnih derivata, a potom razvijati i poslove veleprodaje. Po procjenama direktora Kadića, terminali će se obnavljati i modernizirati u fazama i po prioritetima, a rekonstrukcija će biti urađena po posljednjim europskim standardima, koji podrazumijevaju sigurnost, zaštitu okoliša i funkcionalnost.

Piše: P. Zvijerac